根据海关和移工会盟(Customs and Immigration Union)的数据,预计联邦政府雇用的9000多名边境服务人员将在周三投票支持罢工授权,这可能导致全国机场的工作人员最早于6月罢工。
由加拿大海关和移民工会公共服务联盟代表的,加拿大边境服务局(CBSA)在全国各地雇用的工人将参加罢工投票,投票从4月10日开始,将于5月15日结束。
海关和移民工会主席Mark Weber表示,他“毫不怀疑”成员们会投票支持罢工授权。他说:“我们期待会员们给予我们强有力的罢工授权。”
根据该工会的一份声明,经过近两年的谈判,加拿大公共服务工会(PSAC)在2023年9月宣布谈判陷入僵局,因为CBSA“拒绝在与其他执法机构一致的工资、更好的工作保障、远程工作以及防止外包等关键问题上做出让步”。
PSAC表示:“是时候向CBSA表明,我们准备采取行动达成公平协议。”
但专家们表示,罢工授权目前还不会导致正式罢工。大约90%的前线边境工人被归类为必要员工,禁止立即离开工作岗位。
代表边境服务工人的工会参加了公共利益委员会(PIC)于4月10日和4月22日举行的听证会,目的是解决纠纷。这些听证会是由联邦公共部门劳工关系和就业委员会授权进行的,目的是使双方达成共识。
公共利益委员会预计将在听证会后发布一份报告,其中将包括一项达成协议的非约束性建议。如果工人们在周三投票决定罢工,他们将在报告公布七天后才处于合法的罢工状态。
工会主席Weber表示,他预计 PIC 报告不会在 6 月初之前发布,即便如此,截止日期也可能延长。
根据PSAC的说法,“虽然联邦法律规定PIC在听证会后30天内发布建议,但主席可能会延长这一时间表。”
Weber说,他和议员们认为这一程序是“一个需要绕过的障碍”。“我们只需要等待这个过程完成。”
麦吉尔大学(McGill University)研究劳工和社会运动的社会学副教授Barry Eidlin说,这个“精心设计的过程基本上是为了尽可能地组织罢工”。
但Eidlin补充说,罢工授权至少是一种努力,“向雇主施加压力,迫使他们坐到谈判桌前谈判达成协议”。
“罢工将产生重大影响,这就是为什么政府试图避免这种情况,我认为这说明了达成协议的重要性。”
加拿大财政部委员会秘书处负责监督联邦政府支出,也是公共服务人员的主要雇主。该机构在一封电子邮件中表示,PIC的建议预计将在“5月底”出台。
该委员会表示:“政府已经与以PSAC为代表的12万名联邦公务员达成了协议,双方都承诺进行谈判,因此没有理由不能与边境服务组织达成类似烦人协议。”
麦克马斯特大学(McMaster University)劳工研究教授Stephanie Ross表示,关键边境服务部门的罢工可能会对旅行和供应链造成严重破坏。包括多伦多皮尔逊机场在内的全国机场都将受到影响。
Ross说:“这将是暑假旅行的高峰期,人们将越过边境,很可能会出现通行速度减慢或过境困难的情况。”
她补充说:“不仅仅是旅客会看到边境的影响。还有制造商和零售商等待货物运到商店出售——这将对整个经济产生影响。”
编辑:YUAN

编审:言西早
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