文/ 金错刀频道
裁员潮,正在席卷整个新能源车圈。
5月16日,国产新势力理想,突然宣布了相当激进的裁员计划:裁员18%。
这波裁员非常迅速,而且相当“无情”,据说,70%的HR部门员工以及40%的研发部门员工会被开掉,这也意味着,超过5600名理想员工会在夏天来临之前失去工作。
要知道,理想作为“蔚小理”中的销冠,在去年一年内总共销售37万辆汽车,营收高达1238.5亿元,是为数不多赚钱的新势力车企。
即便身为去年的现金王,理想还是在今年年初选择裁员,处处透露出“山雨欲来风满楼”的架势。
无独有偶,和理想一样爆出裁员潮的公司,正是新能源车企的龙头老大特斯拉。
早在4月份,特斯拉就宣布要全球裁员10%,然后陆续在美国的各地裁掉了2000多名员工。
据悉,特斯拉的裁员潮远比想象中的要严重,个别部门的裁员比例高30%~40%。
中国也受到了裁员潮的波及,不少特斯拉工厂的工人和销售部门员工都收到了马斯克发的离职邮件。
除了正式员工,特斯拉裁员潮甚至牵扯到了许多大学还没毕业的应届生,很多临近毕业的大学生都在网上吐槽,说还没毕业,劳动合同就被特斯拉撕毁了。
尴尬的是,特斯拉还差点“裁员裁到大动脉”,前不久,马斯克痛快地给500人的超级充电团队下发了离职通知,但没过多久,又把人家灰溜溜地一个个“请”了回来。
作为车企中的“盈利王”,特斯拉和理想,为何如此“尴尬”?
1-“水逆”中的车企大佬,都做了同一选择
如果说23年的理想是一帆风顺,那24年的理想,就是遭遇了“水逆”。
年初,理想寄予厚望的新车MEGA在上线之后,遭遇了前所未有的“黑红体验”。
车还没有正式开卖,就因为外形原因被P图疯传出圈。
外形只是一方面,MEGA错误的产品定位和价格定位,导致其没有扛起理想对它的“期望”,迄今为止的总销量仅仅占有理想总订单数的4.1%。
李想本人也在微博“反思”了一系列做法,但除了MEGA,理想还要面临水深火热的现状。
开年之初,理想的销冠位置被半路杀出的问界截胡,在接下来的车展中,理想也没能搅动流量。
面对内忧外患,理想祭出了一系列应对办法:
除了文章开头提到的裁员节流,理想还推出了价格相对亲民的全新车型L6,想通过性价比重新走量。
此外,理想还针对MEGA在内的所有车型进行了降价处理,降价幅度高达1.8万~3万元。
理想的一切应对方法,目的只有一个:让理想重回盈利的正轨。
同样裁员的特斯拉,其实和理想有着类似的焦虑。
尽管在特斯拉去年推出了网红车赛博皮卡,但赛博皮卡受限于产能,始终无法为特斯拉带来盈利。
与此同时,特斯拉在全球的销量增长也出现了前所未有的下滑,在受到比亚迪等中国车企的冲击后,特斯拉股价也出现了大跌。
面对下滑,特斯拉的处理方式,也和理想逻辑类似。
首先,特斯拉在多个渠道预示自己将推出廉价车款Model 2,想要通过这款2.5万美金的车型打开全世界的下沉市场。
其次,马斯克特地来中国“出差”了一趟,打算在中国市场普及FSD,打开中国这座巨大的“金币箱”,实现盈利。
再“科技范儿”的企业,在运营出现坎坷时,都会从绝对的理想主义,变得异常现实。
面对危机,保住现金、盈利至上,才是优秀企业的首要任务。
2-盈利,才是企业的生命线
在新能源圈子里,盈利似乎已经成为一家车企最“不起眼”的数据了。
很多人认为,如今的车企拼的是市场占有率、知名度以及这些带来的企业估值。
这就导致了如今的车企都在拼着“烧钱”,雷军准备了100亿美金准备砸给小米,而蔚来已经累计亏损达到800多亿!
但在迈克·米夏洛维奇的著作《现金为王》中,则对这一模式提出了针对性的打击。
迈克·米夏洛维奇认为:
利润不是在年底或五年计划结束时或某一天会必然发生的事情,它必须时刻伴随公司,渗透到每一天,每一笔交易,每一刻。
尽管这一理论看似明确,但无论大小企业想做到这一点,无疑非常困难。
针对企业的难点,迈克·米夏洛维奇在《现金为王》中,重新设计了一套“利润公式”。
在通常的概念里,利润=营业收入–成本费用。
但是在《现金为王》中,这套公式的逻辑发生了变化:营业收入–利润 = 成本费用。
迈克的这套系统被称为“利润优先”,它的原理其实非常简单,每当公司盈利,就必须把所获收入分为四个部分:
利润、股东薪酬、税收、运营成本。
在无数次的实验中,迈克发现,当把到手的利润“强迫”分类处理后,公司将被迫开动脑筋并推出更多创新举措,从而保持活力,避免“拆东墙补西墙”的情况发生,进而让公司呈现一个健康的发展状态。
这也是为什么每当一个公司出现运营问题后,第一时间应该尽快恢复盈利,而非硬着头皮继续往前顶。
至于具体的操作方法,在《现金为王》中,迈克将阐述数种正确处理利润的方法,以及面对不同利润情况的应对措施。
在迈克的设想中,企业最完美的形象应该是这样:“盈利应该是一种习惯,而非一种行为。”
养成盈利的习惯,从现在开始。
裁员、亏损...是企业经营的恶性循环
想要摆脱它,是时候更新你的经营逻辑了!
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